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08
01月
2021

意甲比赛下注日本—武汉—欧洲海铁联运国际物流新通道开通

发布者: admin

  长江日报讯(记者汪文汉 通讯员黎云 苏庆丰 肖一鸣 余爱民 吴金龙)12月12日上午9时30分,两个来自日本名古屋丰田工厂的集装箱乘上X8015/6次列车,从汉西车务段吴家山站出发,驶向德国杜伊斯堡,再通过集装箱卡车运往捷克的丰田工厂。这也标志着日本—武汉—欧洲海铁联运国际物流新通道正式打通,日本到欧洲的货物运输时间将由原来的45天缩短至22天左右。

  据了解,这两个集装箱12月2日从日本名古屋的丰田工厂发出,由华航汉亚1号于12月8日运抵阳逻港一期码头。卸货后进入武汉海关监管区,武汉新港海关进行登临查验和货物查验。

  12月9日上午11时,该批货物从阳逻海关监管区运往武汉新港空港综保区东西湖园区,下午3时抵达中铁联集武汉中心站。

  12月11日上午,该批货物乘上中欧班列,预计12月28日抵达德国杜伊斯堡,29日通过集装箱卡车送到捷克的丰田工厂。

  中外运湖北公司总经理陶保轩介绍,由于这次是试运行,可能时间长点,一般需要22天左右。目前日本货物到欧洲传统线天以上,“原来日本到欧洲需要等货期,一艘大船装满才能出港,如今日本直航武汉一周一班,货物再由武汉到欧洲,搭乘中欧班列,更加便捷了”。意甲比赛下注

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  武汉新港委负责人介绍,将武汉至日本集装箱直达航线与中欧班列(武汉)联通,构建集直航、中转、过境运输于一体的全新物流大通道,具有时效性强、稳定性高、辐射面广和综合成本低等优势。以武汉为核心枢纽,开辟联通日本—湖北武汉—中亚、东欧经济高效的物流新通道,形成国际物流闭环,有利于湖北与日本及“一带一路”沿线国家的经贸合作,推进中日共同合作开发第三方市场的新发展格局;有利于武汉在国内国际双循环中下先手棋,提升武汉对外开放水平。

  12月12日上午9时30分,两个来自日本名古屋丰田工厂的集装箱乘上X8015/6次列车,从汉西车务段吴家山站出发,驶向德国杜伊斯堡,再通过集装箱卡车运往捷克的丰田工厂。这也标志着日本—武汉—欧洲海铁联运国际物流新通道正式打通,日本到欧洲的货物运输时间将由原来的45天缩短至22天左右。


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